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高度成長期から日本を支えた働き者。日産のベストセラー、サニートラック誕生!

1967年2月、日産はダットサン・サニーの一バリエーションとしてサニーバンをベースにしたサニートラック(B20型)を発売しました。荷台と乗員スペースを分離せず、モノコックボディーを採用し、クーペユーティリティスタイルとなっていました。100...
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最後のFRサニー!原点回帰、でもちょっと地味。しかし・・・サニーカリフォルニア登場‼

1977年、日産は4代目サニー、B310を発売しました。B210の個性的なヒップアップスタイルから、B110のようなボクシーなスタイルに回帰しました。すっきりしたデザインでありながら、インパネやシートを見ると高級感が増しています。ただ、イン...
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家に初めて来たクルマ。日産サニー エクセレントセダン 1400GL。

小学校の4年生か5年生の頃でしょうか。父がカローラ30と悩んだ挙句、決めたのが日産サニー エクセレントセダン 1400GL。正式にはダットサンサニーなんですよね。脱線しますけど、その頃日産は輸出用には「DATSUN」のブランドを使っていたけ...